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【前沿技術專場】硅基時代下的超快充技術
億緯鋰能對于超級快充技術的突破,旨在為新能源車用戶提供兼具“高比能”“超快充”“低溫可用”“放得起”等特性的全新選擇,加速汽車行業電動化轉型。
【可持續發展專場】CREATE碳中和行動
【商用車專場】全系解決方案
公司通過(guo)不斷提升(sheng)電池(chi)能(neng)量(liang)(liang)密度,從(cong)2015年(nian)的(de)145Wh/kg增(zeng)(zeng)至2024年(nian)的(de)190Wh/kg,計劃(hua)2026年(nian)達(da)到210Wh/kg,實(shi)現(xian)(xian)電池(chi)輕量(liang)(liang)化。在(zai)系統技術(shu)方面(mian),采用(yong)功(gong)能(neng)集(ji)成和結構簡化的(de)技術(shu)路(lu)線,助力用(yong)戶降本(ben)增(zeng)(zeng)效(xiao)。在(zai)快充(chong)方面(mian),公司商用(yong)車(che)電池(chi)產品(pin)已實(shi)現(xian)(xian)2C快充(chong)性能(neng),將于(yu)5月(yue)陸續推(tui)出超(chao)快充(chong)系列。
為解決電池在快充時的散熱問題,億緯將采用頂底液冷技術和VC均衡等創新性熱管理方法,控制電池溫度波動,有效延長產品使用壽命;還通過升級BMS技術,使離線估算向在線估算及定制榮休策略轉變,提升SOC和SOH的估算精度。成本方面,黃紅良博士表示,公司將與客戶共同努力,推動電芯標準化和系統平臺化的發展,降低生產和使用成本,創造更多價值。
截至目前,億緯(wei)(wei)鋰(li)能(neng)動力(li)電(dian)池配套裝(zhuang)機全球(qiu)超(chao)157萬(wan)臺新(xin)能(neng)源汽車(che),可(ke)助力(li)全球(qiu)減少二氧化碳(tan)2360萬(wan)噸;億緯(wei)(wei)鋰(li)能(neng)已向全球(qiu)供應超(chao)3億只(zhi)汽車(che)電(dian)子電(dian)池,運(yun)行穩定,使(shi)用無憂。同時,億緯(wei)(wei)鋰(li)能(neng)通過優化能(neng)源結(jie)構和(he)使(shi)用可(ke)再生能(neng)源,逐步減少16萬(wan)噸二氧化碳(tan)排放,繼而實現(xian)零(ling)碳(tan)生產。
億緯鋰能專注電池23年,關注生活每一度,賦能綠色出行!
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